




噴塗後輕微色差的處理方法
1、駁口漸淡法。當無法使所調補漆顏色調配到與舊漆膜一致時,可在施工操作中使局部修補的顏色漸漸地過濾到與舊漆(qī)膜的顏色相接近(jìn)。即在後一層噴塗時(shí),鍍鋅板噴塑,在原(yuán)來已稀釋過的漆料中加入適量同類清(qīng)漆,這樣(yàng)處理後可緩解(jiě)新舊漆(qī)的色差。
2、利用車門或車身部位分界折口為界(jiè)限,進行局部整噴。噴塗前,應把損(sǔn)壞部位打磨光滑,並塗以二道底漆,用280#~400#水(shuǐ)砂紙對(duì)需整噴(pēn)部位的舊漆膜進行砂磨,並(bìng)以溶劑擦洗,然後進行局部整噴。經過(guò)局部整(zhěng)噴後(hòu),利用部(bù)件間的分界折口(kǒu),可轉移入。

粉末噴塗的優(yōu)點
1、粉末(mò)噴塗不會出現流淚現象, 不合格率很低。
2、豐富的顏色選擇,金屬表麵噴(pēn)塑加工,並有(yǒu)光麵和(hé)磨(mó)砂兩種效果。
3、粉末噴塗相對來說價格較低。因其色彩更(gèng)換方便,可以小批量生產。
4、與大多數油漆噴塗不同,粉末噴塗過程中不使用會揮發(fā)的有1機溶(róng)劑,不會釋(shì)放任何對人體有害的揮(huī)發(fā)性有機化合物(VOC),安徽噴塑,所以它是(shì)一種非常環保(bǎo)的表麵處理方式。而且不會產生需要處理的塗料汙泥,因為粉體是可循環(huán)利(lì)用的,將對環境的影響降低到1小程度。


噴塑加工前的注意事項
外(wài)表調整:工件經堿性除由後,外表平整的晶格結構受到破壞,鋁材噴塑價格,大(dà)部分活潑(pō)晶核(hé)被堿液覆蓋了一層氫氧化物或氧化物(wù)薄膜,使外表反應(yīng)的自由能降低,導致後續磷化處理時(shí)磷化膜的生成速度變慢且磷化膜粗糙不均。
意圖:去(qù)除工件外表氫氧化物或氧(yǎng)化物薄(báo)膜,使磷化膜結晶細致均勻,且(qiě)大幅進步磷化(huà)速度(dù)常用表調劑(jì):弱酸溶液,膠體(tǐ)鈦。
效果:磷化膜為多孔晶體結構,其本身與金屬基體結合非常結實,多孔結構使塗層(céng)的粘附(fù)力增(zēng)強,然後進步了塗(tú)層對工件的附著(zhe)力,進步塗層質量。


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