噴塗前處理工藝
除油:噴塗前的(de)金屬表(biǎo)麵,由於經過衝壓、轉移等工序,表麵形(xíng)成一層或薄或厚的油汙(wū),油汙將使金(jīn)屬與塗層隔離,極大(dà)的影響塗層的附著力,在一定條件下就會起(qǐ)泡、開裂、脫落。因此,必須在噴塗前先除去工件表麵的油汙。
除油原理:工件表麵的油(yóu)汙可分為兩類:油脂和礦(kuàng)物油。可分別通過(guò)皂(zào)化反應和乳化作用去除。
表麵調整:工件經堿性除由後,表麵平整的晶格(gé)結構受到破壞,大部分活潑晶核被堿液覆蓋了一層氫氧化物或氧(yǎng)化物薄膜,使表(biǎo)麵反應的自由能降低,導致後續磷化處理時(shí)磷化膜的生成速度變慢且磷化膜粗(cū)糙不均。
目的(de):去除工(gōng)件表麵氫氧化物或(huò)氧化(huà)物薄膜,使磷化膜結晶細致均勻,且大幅提高磷化速(sù)度常用表調劑:弱酸溶液,膠體鈦(tài)。







靜電(diàn)噴塑的工藝流程
靜電噴塑的主要(yào)工藝(yì)步驟:包括有(yǒu)除油(yóu)、除鏽、磷化(huà)、鈍化。在工(gōng)件經過了前處理之後,不但其表麵上沒有油、鏽、塵,並且,就其原來(lái)銀白色有光(guāng)澤的表麵上來講的話(huà),其實也就是會直接的(de)就生(shēng)成了一層相對來講比較均勻並且比較粗糙的不(bú)容易出現生鏽的灰色磷化膜,不僅可以防鏽,其實也就(jiù)是可以增加噴塑層的附著力。
至於真正的(de)說到靜電噴塑的目的,就其在很大的程度上(shàng)其實也就是為(wéi)了能把粉末塗料均勻地噴塗到工件的表(biǎo)麵上麵,特殊工件(包含容易(yì)產生靜電屏蔽的位置)要注意采用的靜電噴塑機(jī)去完成噴塗。關(guān)於其工藝步驟,所利用的其實也就是靜電吸附原理,在工件的表麵均勻的去噴上一層粉末塗料;接下(xià)來,對於落下的粉末,其實也就(jiù)是會通過回收係統進行回收,過篩之後可以再用。

汽車噴塗(tú)中(zhōng)噴漆的幾種(zhǒng)方(fāng)法
橫向噴塗法。噴(pēn)塗圖樣呈直狀,右手掌握噴,從操作者左上側開始,搬動扳手,從左向(xiàng)右進(jìn)行。當行至一個接麵的距離時,迅速向下向左往返進行。接(jiē)麵一般為1/2、1/3、1/4,可根據塗料品種自行掌握(wò)。當噴完一個麵積時再順序噴(pēn)另一個麵(miàn)。根據習(xí)慣,也可以從相反方向進行,即從(cóng)操作者右下側向上噴塗。
縱向噴塗法。其方法和橫向噴(pēn)塗法相似,隻是噴嘴圖樣忙改為水平方向,噴從左(zuǒ)上方或右上方往下往返運行。也可以從右下方或左下方往上往返運行。
縱橫交叉法。噴塗時第①遍縱向往返噴塗,第(dì)②遍時橫向往返噴塗(tú),每遍都要改變圖樣的方向(xiàng)。橫向雙重法和縱向雙重法。噴塗(tú)方向不變,第①遍噴完後,再按原來的方法噴塗。以上各種操作方法應根據塗料的品種隨機選用。

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