




噴塗後輕微色差的處理方法
1、駁口漸淡法(fǎ)。當無法使所調補漆顏色調配到與(yǔ)舊漆膜一致時,可在施工操作中使局部修補的顏色漸(jiàn)漸地(dì)過濾到與(yǔ)舊漆膜的顏色相接近。即(jí)在後一層噴塗時,在原(yuán)來已稀釋過(guò)的漆料中加入適量同類清漆,這樣處(chù)理後可緩解新舊漆的色差。
2、利用車門或車身部(bù)位分界折口為界限,進行局(jú)部(bù)整噴。噴塗前,應把損壞部位打磨光滑(huá),並塗以二道(dào)底漆,用280#~400#水砂紙對需整噴部位的舊漆膜進行砂磨,金屬外殼(ké)噴(pēn)塗加工,並以溶劑擦洗,然後進(jìn)行局部整(zhěng)噴。經過局部整噴後,阜陽噴塗,利用部件間的分(fèn)界折口(kǒu),可轉移入。

噴塑加工(gōng)的優點
粉末塗(tú)膜性能好、堅固耐用:與油漆塗膜比較,粉末塗膜更加(jiā)堅固耐用。
噴(pēn)塑加工可完成一次性塗裝:噴塑加工逐步取代傳統(tǒng)的噴漆加工。
粉末塗料利用率高,並可收回再用:與油(yóu)漆比較,噴(pēn)塗(tú)加工廠家,粉末塗料可以直接塗覆至被塗物表麵,經烘烤固(gù)化(huà)後構成塗膜,並且未被塗(tú)上的(de)粉末收回後可再送(sòng)入供(gòng)粉係統中運用(yòng),然後大(dà)大減少了塗(tú)料在施工中的丟失,粉末塗料的利用率約在95%以上,而(ér)油漆除溶劑悉(xī)數蒸發丟失外,未被塗(tú)上的油漆很難收回再用,故一般油漆的實際利用率在50%左右(yòu)。


噴塑的檢(jiǎn)驗的流程
對於產品的外觀上的檢測,主要采用的是目測法,需要檢測有包括噴塗的顏色是否與選定的色板一致、厚度是否符合設計和使用要(yào)求、產品是否清潔(jié)無汙垢還有就是是否漏水生鏽、損壞變形(xíng)、擦(cā)傷、有顆(kē)粒、有凹坑、有劃痕、有縫(féng)隙等。所有的噴塑(sù)產品的結構檢驗時先試裝,靜電噴塗加工,若試裝(zhuāng)有兩台不合格則就被判為批量不合格。在噴塑產品外觀檢驗時合格(gé)率≥95%的情(qíng)況下,將不合格品退回(huí)返工處理,如果低於此百分比則判為不合格,填寫不合格報(bào)告並呈報品質控製中心。


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