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靜（jìng）電噴塑要注意的問題

在進行（háng）靜電噴塑時，要注意在塗裝生產線上塗裝（zhuāng）時為防止溶劑在（zài）車間（jiān）內的擴散和（hé）塵埃落（luò）入漆槽內，浸漆槽應保護起來；加強通風設備，防止溶劑蒸氣的危害;注意防火措置的安排和定期檢（jiǎn）查塗裝生產線。

實施靜電噴塑時，關於此塗裝生產線上應注意被塗物件的裝掛。必須會預先通過試浸來設計（jì）掛具以及物（wù）件在塗裝生產線上的（de）裝掛（guà）方式（shì），保證工件在浸（jìn）塗時候處於1佳位置（zhì）。被塗物的1大（dà）平麵（miàn）應接近垂直，其他平麵與水平（píng）呈10-40角，使餘漆的塗裝麵上能夠較流暢地流盡。

漆膜的厚度主要決定於塗裝生產線（xiàn）上物（wù）體提升的（de）速率以及（jí）漆（qī）液的（de）粘度；采用靜電噴塑進（jìn）行塗裝的時候要不斷注意塗料粘度（dù）的測定，每班應測定1-2次粘度（dù），若粘度超過原粘度的10%，就應及時補加溶劑。添（tiān）加溶劑時，應停止浸塗（tú）作業。攪拌均勻（yún）後，測定（dìng）粘度，然後再繼續作業。

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視（shì）頻作者：安徽国产麻豆MD传媒视频金屬製（zhì）品有限責任公（gōng）司

噴塗前處理工（gōng）藝

除油：噴塗前的金屬表麵，由於經過衝壓、轉移等工序，表麵形成一層或薄或厚的（de）油汙，油汙將使金屬與（yǔ）塗層隔離，極大的影響（xiǎng）塗層的附著力，在（zài）一定條件下就會起泡、開裂、脫落。因此，必須在噴塗前先除去工件表麵的油（yóu）汙。

除油原理（lǐ）：工件表麵的油汙（wū）可分為兩類：油脂和礦物油。可分別通過皂化反應（yīng）和乳化作用去除。

表麵調整：工件經（jīng）堿性除由後，表（biǎo）麵平整的晶（jīng）格結構受到破壞，大部分活潑晶核被堿液覆蓋了一（yī）層（céng）氫氧化物或氧化物薄膜，使表麵反應的自由能降低，導致後續磷化處理（lǐ）時磷化膜的生成速度變慢且磷（lín）化膜（mó）粗糙不均（jun1）。

目（mù）的：去（qù）除（chú）工件表麵氫氧化物或氧化物薄膜，使磷化（huà）膜結晶（jīng）細致均勻（yún），且大幅（fú）提高磷化速度常用（yòng）表調劑：弱酸溶液，膠體鈦。

汽車噴塗中噴漆的幾種（zhǒng）方法

橫向噴塗法。噴塗圖樣呈直狀，右手（shǒu）掌握噴，從操作者左上側開始，搬動扳手，從（cóng）左向右進行。當行（háng）至（zhì）一個接（jiē）麵的距離時，迅速向下向左往返進行。接麵一般為1/2、1/3、1/4，可根據塗（tú）料品（pǐn）種自行掌握。當噴完一個麵積時再順序噴另一個麵。根（gēn）據習慣，也可以從相反方向進行，即從（cóng）操作者右下（xià）側向上噴塗。

縱（zòng）向噴（pēn）塗法。其方法和橫向噴塗法相似，隻是噴嘴圖樣忙改（gǎi）為水平方向，噴從左上方或右上方往下往（wǎng）返運行（háng）。也可以從右下方或左（zuǒ）下方往上往返（fǎn）運行。

縱橫交（jiāo）叉法。噴塗時第（dì）①遍縱向（xiàng）往返噴（pēn）塗，第②遍時橫向往返噴塗（tú），每遍都要改變圖樣的方向。橫向雙重法和縱（zòng）向雙重法。噴塗（tú）方向（xiàng）不變（biàn），第①遍噴完後，再按原來的方法噴塗。以上各種操作方法應根據塗料的品種隨機選用。

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