




噴塗後(hòu)輕微色差的處理方法
用雙層(céng)粘帶進行局部整噴法。利用車身、車型的變化部位如角(jiǎo)度等(děng),外殼噴塗加工廠,在噴塗前進行雙條膠帶技術遮蓋法。首先沿折口用第1條膠帶加遮蓋(gài)紙,將角度邊緣以上粘貼好,接著在第1條膠帶之上(shàng)粘貼第二條膠帶。局部整頓後,可利用角度相鄰兩麵的明暗產生的視覺差,而減緩了新舊漆(qī)的色度差。這種(zhǒng)方(fāng)法用於銀(yín)底色漆效果更佳。需要說明的是,在噴塗到(dào)兩層膠帶處時,應盡量減薄,漆膜幹燥撕下膠帶後,須打磨拋光(guāng),以避免出現硬邊。

靜電(diàn)噴塗加工常見問題及解決方法
1.現象:起粒
原因:作業現場不潔,灰塵混入油漆中;油漆調配好後放太久,油漆與固化劑已產生共聚微粒;噴槍出油量太小,氣壓太大,令(lìng)油(yóu)漆霧化不良或噴槍(qiāng)離物麵太近。
解決方法:清潔噴漆室,蓋好油漆桶(tǒng);油漆調配好,不宜放太久;調整噴槍,以使其處於1佳工(gōng)作狀態,噴塗加工(gōng)廠家,確定槍口(kǒu)距離物麵20-50CM為宜。
2.現象:垂流
原因(yīn):稀釋劑過量(liàng)令油漆粘度太低,失去(qù)粘性;出油量太大,距物麵(miàn)太近或噴運行太慢;每次噴(pēn)油(yóu)量太(tài)多太厚或(huò)重噴間隔時間太短;物麵不平,尤其(qí)流線體(tǐ)形狀易垂流。
解決方法:按要求配比;控製出油量,粉末噴塗加工,確(què)保(bǎo)噴漆離提高噴(pēn)槍運行(háng)速度;每次噴油不宜太厚(hòu),分兩次1好掌握間隔噴漆時間;控製出油量,減少漆膜厚度(dù);按(àn)使用說明配比(bǐ)。

噴塗作業時“應該(gāi)做(zuò)”和“不應該做”的一些事項
繼續使用噴槍內泵抽清洗溶劑5-10分鍾。將部分清潔溶劑(jì)倒入另一桶內,合肥噴塗,將(jiāng)噴塗設備的(de)抽吸軟管插入此清潔溶劑的桶內但軟管仍然留在原來的桶內(nèi)。繼續使用噴槍內泵抽清洗溶劑直到留出來(lái)的溶劑變得(dé)清潔且(qiě)不(bú)含(hán)雜質。清潔過濾係統(tǒng),小心調節打開過濾係統底端的閥門來將聚氨酯殘渣排到一個(gè)小桶內。因為這個閥門的(de)開關可能導致過濾係(xì)統內(nèi)部的液體噴出或噴射,因此在打開閥門前應先關掉係統(tǒng)內的壓力,然後慢慢的將壓力調(diào)整到閥門處能夠(gòu)緩慢穩定的流出液體。當流出的液體變得純淨的時候,關掉閥門。

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