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工件通過輸送鏈進入噴粉（fěn）房（fáng）的噴位置準備噴塗作業。靜電發生器通（tōng）過噴口的電極針向工件方向的空間（jiān）釋放高壓靜（jìng）電(負極)，該（gāi）高壓靜（jìng）電（diàn）使從。在汽車車身內板的靜電噴塗中，因為車身門眉、窗框及柱麵都為小麵積細長形（xíng）狀，要求調整為較（jiào）小的噴幅以（yǐ）減（jiǎn）少漆霧過噴，當噴塗大麵積部件如引擎（qíng）蓋、車門外板時可將（jiāng）噴幅適（shì）當調大。簡化塗（tú）裝（zhuāng）工藝（yì），提高塗裝效率：在采用油漆工藝塗裝時，需經噴塗底漆，刮膩子、水（shuǐ）磨、噴（pēn）而漆、噴罩（zhào）光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序，七至十天加工周期。

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視頻（pín）作者：安徽国产麻豆MD传媒视频金屬製品有限責任公司

表麵工程是21世紀工業發展的關鍵技術之一，表（biǎo）麵（miàn）技（jì）術分為（wéi）表麵改性技術、薄膜技術和塗層（céng）技（jì）術三大類，而熱噴塗技術是表麵工程領（lǐng）域中十分重要（yào）的技術，約占表麵工程技（jì）術的1/3，是（shì）國外（wài）50年代發（fā）展（zhǎn）起來的一項（xiàng）機械零件修複和預保護的新技術（shù）。壓縮空氣須經過性能良好的油水分離器（qì）、緩衝罐以後才能進入噴，壓力不低於0.5MPa。為（wéi）了保（bǎo）正金屬表麵的粗糙度和潔淨度，銅礦砂須清潔幹燥（zào）且粒度為3~5mm。熱噴鋁方法選擇、 目前熱噴鋁應用較多的是（shì）線（xiàn）材火焰噴塗和電弧噴塗兩種方法（fǎ），該工程（chéng）儲罐噴鋁的（de）現場條件較差，所以采用線材火焰噴塗。

閥門（mén）是在流體係統中（zhōng），用（yòng）來控製流體（tǐ）的流向、壓力（lì）、流量的裝置，是使管道和設備中的介質（液體、氣（qì）體、粉末）流動或停（tíng）止並控製流量的裝置。粉狀塗層經過高溫烘烤後流平（píng）固化，塑料顆粒會（huì）融化成一層致密的效果各異的終保護（hù）塗（tú）層；牢牢附（fù）著（zhe）在工件（jiàn）表麵。國內閥（fá）門產品，特別是氣動閥門，正朝著技術含量（liàng）高（gāo）、參數高、耐腐蝕性（xìng）強的方向發展。這一發展方向也對閥門塗層提出了更高的要求。

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